混凝土泵车的组成和分类

一、混凝土泵车基本组成
　　混凝土泵车主要由载重汽车底盘、臂架回转装置、臂架布料杆、混凝土泵、支腿等组成。
混凝土泵车属于汽车改装设备。根据其作业能力旋转载重汽车底盘类型，然后安装布料机构和泵等混凝土输送设备，但总体布置必须满足整机的稳定性要求。
　　混凝土一般安装在汽车的尾部，以方便混凝土搅拌输送车向泵车的集料斗卸料。混凝土料浆通过泵车输料管，并经装在司机室后方的布料杆回转装置的输料管输送到各节布料杆的输送管，然后通过布料杆末端的软管卸出。
二、混凝土泵车的分类
　　混凝土泵车按泵送装置形式的不同分为两类：
挤压式混凝土泵车和活塞式混凝土泵车。
1、挤压式混凝土泵车。
　　挤压式混凝土泵车，安装有挤压式混凝土泵。一般通过驱动轴带动滚轮架和三个滚轮旋转，不断地挤压橡胶软管，起到压送混凝土的作用。经滚轮挤压以后的橡胶软管立即回弹复原，管内出现局部真空，以便从后段管中又将混凝土吸入。
　　各滚轮周而复始的旋转、挤压，以达到不断输送混凝土的目的。真空吸气与真空泵连接，工作时真空泵不断抽气，使壳体内形成负压，以利于橡胶软管回弹恢复原形，再次吸入混凝土。支承辊位于滚轮之后并和滚轮一起旋转，有扶持、协助挤压后的橡胶软管迅速复原的作用，以提高对混凝土的吸入性。
2、活塞式混凝土泵车。
　　活塞式混凝土泵车安装有活塞式混凝土泵。活塞式混凝土泵结构先进、性能优良，混凝土分配阀类型繁多，并在工程施工中得到广泛采用。