徐工泵车及徐工泵车配件
发布日期:2013-4-7 9:59:40 信息来源:本站原创
介绍徐工泵车及徐工泵车配件的相关知识
徐工生产的混凝土泵车中的液压系统采用的是闭式恒功率变量液压系统,全功率取力器,取消了主油路上的频繁换向阀组,与开式回路相比,压力损失减少3MPa,节能10%,发热量少,泵送液压换向为柔性换向,换向时泵出的混凝土流量平稳,有效地减少了布料杆在工作时的振动,从而提高徐工泵车配件布料杆的使用寿命;液压系统还装有减少换向冲击的SN阀,解决泵车普遍存在振动严重的问题,增强整机稳定性,降低噪音。
采用四(五)节无极调速折叠式布料杆徐工泵车配件,能在狭小工地施工,各节臂能够单独操纵,可消除任何施工死角。布料杆采用高强钢,采用变截面等强度设计,重量轻并避开共振区。
系统装有功率限制阀,当产生过载现象时,泵送量降低,避免发动机熄灭;当发动机转速800r/min时,无泵送,避免发动机在低速转下带载工作;系统装有压力切断阀,当堵管时系统压力升至最大值,而主泵排量自动回零,没有溢流发热损失;当油温超过55℃时,冷却风扇自动工作,使油温下降,当系统最高温度超过90℃时,泵送停止,以保护系统各元件;当油温过低或滤芯脏了时,真空表进入警告区,提示用户升高油温或更换滤芯后才能工作,大大减少了油泵吸空可能性,延长油泵使用寿命。